ਬਿਨਾਂ ਡਿੱਪਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਫ਼ਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣ ਰਹੇ ਕਾਰਨ
ਕੋਟਕਪੂਰਾ, 6 ਸਤੰਬਰ (ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ)- ਕੋਟਕਪੂਰਾ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ । ਟਰੱਕ, ਕੈਂਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ, ਡਿੱਪਰਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਚਿਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘਾਤਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ।
ਕੋਟਕਪੂਰਾ, 6 ਸਤੰਬਰ (ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ)- ਕੋਟਕਪੂਰਾ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ । ਟਰੱਕ, ਕੈਂਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ, ਡਿੱਪਰਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਚਿਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘਾਤਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ । ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ । ਟਰੈਫਿਕ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਛੱਡਣਾ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ । ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ’ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ । ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਐਡਵੋਕੇਟ ਅਨੂਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਸੜਕ ’ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਸਬੰਧਿਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ’ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਮਾਜ ਸੇਵੀ ਬਲਜੀਤ ਸਿੰਘ ਖੀਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ। ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਮੱਕੜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਇਹ ਨੈਤਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਖ਼ਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਜ ਸੇਵੀ ਵਾਸੂ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।
